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终结燃油车,超充还需补齐最后一块短板图片来源@视觉中国文| 极派Daily,作者| 吕敬之,编辑| 惠鹏权伴随着新能源车普及率不断飙升,充电补能的话题也是热度不减。在补能这件事情上,消费者的需求明显是阶梯式的,“从无到有”“从慢到快”“从快到超快”。而对于新能源车企来说,满足消费者的需求,才能抢占市场份额,所等我继续说。

广汽传祺E8插混版内饰曝光,用料很讲究,值不值20多万?从正面图片可以看出,传祺E8的内饰基本遵循了横平竖直的布局,悬浮式大屏幕已经是目前主流的配置,阶梯式的中控台为前排乘客提供了类似小桌板一样的实用空间,液晶仪表隐藏在一条贯穿式的黑色装饰条之中,并且车门上的黑色、棕色面料也与中控台对齐,除了层次感更分明之外,也让好了吧!

比亚迪“膨胀”:如何管好60万人?图片来源@视觉中国文| 定焦,作者| 黎明,编辑| 方展博比亚迪正在成为全球人数最多的汽车公司。去年,比亚迪新招20万人,一举超过京东,成为中等会说。 200人的阶梯教室,人多得都站不下,想投简历还不一定收。而在三年前,则完全是另一幅光景。当时应届生更青睐互联网大厂和国企,比亚迪去高等会说。

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