复兴号动车组二等座座位图_复兴号动车组二等座
CR200J—C型“复兴号”动力集中型动车组首次亮相西北具备我国完全自主知识产权的CR200J1-C型“复兴号”动力集中型动车组抵达中国铁路西安局集团有限公司西安客车车辆段，1月10日将在全国说完了。 列车一等座、二等座均采用可旋转座椅，每两个座椅下端中间位置，均设有充电插座，方便旅客使用。商务区座椅采用大曲面造型设计，配有电动扶说完了。
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动车组驶上青藏线 青藏铁路西格段动车组投入运营首日见闻新华社西宁7月2日电(记者王浡)时速160公里的复兴号动车组于7月1日在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营。记者在西宁火车站看到，大量旅客选择这趟动车出行。开通首日一早，西宁火车站内的乘客明显比以往多。青藏铁路公安局西宁公安处西宁站派出所一级警长欧睿拿着对讲机，在候说完了。
动车组驶上青藏线——青藏铁路西格段动车组投入运营首日见闻新华社西宁7月2日电(记者王浡)时速160公里的复兴号动车组于7月1日在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营。记者在西宁火车站看到，大量旅客选择这趟动车出行。开通首日一早，西宁火车站内的乘客明显比以往多。青藏铁路公安局西宁公安处西宁站派出所一级警长欧睿拿着对讲机，在候说完了。
特写:探访我国首条时速350公里跨海高铁我国首条设计时速350公里的跨海高铁正式开通运营。记者从福州南站登上复兴号智能动车组G9801次列车，开启了首趟高铁跨海之旅。“智、美、快”是此次乘车最直观的感受。记者走进车厢，浓浓的科技感扑面而来，座位靠背后方设有USB充电口，解决了乘客电子设备充电的“老大难”还有呢？
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